摘要： 为研究自动旅客捷运（Automated Passenger Mover，APM）车辆车内噪声特性，建立FEM-SEA 声学分析模型。通过现场测试的方法得到结构振动激励和空气声源激励，将之施加于声学分析模型中，得到APM车辆车内噪声仿真结果，并与实测噪声结果校核以验证模型准确性，通过声学参数灵敏度分析，得到对车内关键部位影响较大的声学参数，为APM车辆车内噪声优化提供指导。

关键词: 声学, APM车辆, 有限元, 统计能量法, 参数灵敏度