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1. 改进MVMD方法及其在轴承故障诊断中应用
王前, 王鑫, 宋秋昱, 江星星
噪声与振动控制    2023, 43 (6): 88-94.  
摘要92)      PDF(pc) (2240KB)(139)    收藏
随着多传感器采集系统的发展,多元信号的同步处理变得尤为重要。多变量变分模式分解(MultivariateVariational Mode Decomposition,MVMD)方法是一种在变分模式分解方法基础上发展起来的多元信号分析方法,具有物理意义清晰、抗干扰能力强等特点。然而,须预先设置分解模式个数和带宽平衡参数对其在实际工程中的应用产生限制。为此,提出一种改进MVMD方法。该方法构建带宽估计策略和MVMD单分量迭代分解策略,能够合理确定带宽平衡参数,并在固定带宽下基于峭度准则迭代分解出故障分量。多通道的轴承故障试验信号分析结果表明:提出的方法能够合理确定目标分量的带宽,且无须预设模式分量个数;该方法运行所需时间为8.3 s,相较于传统的固定参数MVMD、多维经验模态分解和快速谱峭度,可在没有损失时间效率的前提下更准确地识别出多通道故障特征。
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2. 大缸径柴油机增压器BPF噪声控制研究
王鑫, 胡亮, 王明阳, 丁万荞, 张福根
噪声与振动控制    2023, 43 (4): 295-300.  
摘要167)      PDF(pc) (2512KB)(379)    收藏
为降低大缸径柴油机增压器BPF噪声,通过试验验证增压器增加消声环、进气空滤包裹吸声棉对BPF噪声的控制效果,结果表明:增压器增加消声环可以有效降低中高负荷工况下的BPF噪声,消声环轴向安装间隙对降噪效果有一定影响,当安装间隙小于流量拓宽槽间隙时,尽管降噪效果最好,但会对降低柴油机进气流量,增加喘振风险,当安装间隙大于流量拓宽槽间隙时,降噪效果并不理想,当两者间隙一致时,既能保证柴油机进气正常,也能有较好的降噪效果;在不影响柴油机进气的前提下,进气空滤包裹吸声棉后,所有工况下的柴油机噪声均有不同程度的降低,主要降低增压器BPF及倍频噪声,对中低频的进气噪声和结构辐射噪声也有一定的衰减作用。研究结果可为大缸径柴油机降噪设计提供参考。
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3. 大功率往复式压缩机噪声模拟与试验研究
胡安斌1,刘健1,王鑫1,侯小兵2,薛成智1,柳梦雪1
噪声与振动控制    DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2021.03.018
4. SG与RV减速器综合性能对比分析
赵巧绒1,王雪雯2, 3,王鑫2, 3,张宏伟1
噪声与振动控制   
5. 典型建筑外窗窗型隔声性能验证
张吉1,鲁世伟2,张建军3,王治民1,王鑫3,刘刚2
噪声与振动控制    2017, 37 (1): 123-127.   DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2017.01.027
摘要266)      PDF(pc) (1218KB)(1088)    收藏

为验证现存典型建筑外窗窗型的隔声性能,对天津市7条典型交通线路沿线的交通噪声进行现场监测和分析,得到交通噪声声压级及噪声频谱特性,在此基础上选取天津市现有的7种典型的建筑外窗窗型,对其隔声性能进行现场测试。对比分析所测试不同外窗窗型的实际隔声效果。研究结果显示,在天津7条典型道路或铁路噪声影响下,只有推拉塑钢单层玻璃双层窗、平开断桥铝中空玻璃窗2两种窗型能够完全满足居住建筑室内声环境的要求。研究结果可应用于道路和铁路交通沿线新建或既有建筑的交通噪声环境评价,改变以往评价中仅依据外窗厂家提供的隔声量数值的评价方式,提高评价的准确性。

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6. 采用改进遗传神经网络的多载荷振动信号故障诊断
王鑫;于洪亮;张琳;段树林;黄朝明
   2011, 31 (4): 137-141.   DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.04.032
摘要1544)      收藏
根据柴油机气阀机构运动规律,利用小波包分解提取缸盖振动信号的特征向量;针对多种载荷混合诊断的问题,采用二进制与实数混合编码的方式对使用遗传算法的误差反向传播(BP)神经网络的隐层结点数目、权值和阈值进行优化。通过实验检测,证明该方法在多种载荷混合振动信号诊断上,较一般方法学习、收敛速度快,检测准确率高。
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