噪声与振动控制 ›› 2023, Vol. 43 ›› Issue (4): 295-300.

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大缸径柴油机增压器BPF噪声控制研究

王鑫胡亮,王明阳,丁万荞,张福根   

  1. ( 潍柴动力股份有限公司内燃机可靠性国家重点实验室,山东潍坊261061 )
  • 出版日期:2023-08-18 发布日期:2023-08-18

Study on BPF Noise Control of Diesel Engine Turbochargers with Large-diameter Cylinders

  • Online:2023-08-18 Published:2023-08-18

摘要: 为降低大缸径柴油机增压器BPF噪声,通过试验验证增压器增加消声环、进气空滤包裹吸声棉对BPF噪声的控制效果,结果表明:增压器增加消声环可以有效降低中高负荷工况下的BPF噪声,消声环轴向安装间隙对降噪效果有一定影响,当安装间隙小于流量拓宽槽间隙时,尽管降噪效果最好,但会对降低柴油机进气流量,增加喘振风险,当安装间隙大于流量拓宽槽间隙时,降噪效果并不理想,当两者间隙一致时,既能保证柴油机进气正常,也能有较好的降噪效果;在不影响柴油机进气的前提下,进气空滤包裹吸声棉后,所有工况下的柴油机噪声均有不同程度的降低,主要降低增压器BPF及倍频噪声,对中低频的进气噪声和结构辐射噪声也有一定的衰减作用。研究结果可为大缸径柴油机降噪设计提供参考。

关键词: 声学, 增压器, BPF噪声, 降噪, 试验研究