Noise and Vibration Control ›› 2023, Vol. 43 ›› Issue (5): 227-231.

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Vibration Damping Performance Analysis of Ship Base Structures Based on Anti-vibration Mass

  

  • Received:2022-05-06 Revised:2022-07-20 Online:2023-10-18 Published:2023-01-13

基于阻振质量的船舶基座结构减振性能分析

夏兆旺1, 2，史德祥1，杨淇1，曹锐1，王滢2，刘义生3   

  1. （ 1. 江苏科技大学能源与动力学院，江苏镇江212003；
    2. 江苏海事职业技术学院船舶与海洋工程学院，南京211170;
    3. 苏州科技大学机械工程学院，江苏苏州215000 ）

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摘要： 船舶动力设备产生的振动主要通过基座结构传递到船体，对基座区域进行减振设计是降低动力设备振动传递的有效措施。针对某型船舶动力设备的基座结构，研究振动波在阻振基座结构中的传递特性，分析阻振阻尼复合基座结构的减振性能。研究结果表明：阻振阻尼复合基座结构可有效提高基座结构的减振性能，采取阻振质量的基座输出端加速度振级降低1.2 dB，采取阻振阻尼复合基座输出端加速度振级降低4.1 dB。研究结果可为基座结构的减振设计提供参考。

关键词: 振动与波, 基座结构, 动力设备, 阻尼, 阻振质量