Noise and Vibration Control ›› 2023, Vol. 43 ›› Issue (5): 227-231.

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Vibration Damping Performance Analysis of Ship Base Structures Based on Anti-vibration Mass

  

  • Received:2022-05-06 Revised:2022-07-20 Online:2023-10-18 Published:2023-01-13

基于阻振质量的船舶基座结构减振性能分析

夏兆旺1, 2,史德祥1,杨淇1,曹锐1,王滢2,刘义生3   

  1. ( 1. 江苏科技大学能源与动力学院,江苏镇江212003;
    2. 江苏海事职业技术学院船舶与海洋工程学院,南京211170;
    3. 苏州科技大学机械工程学院,江苏苏州215000 )

摘要: 船舶动力设备产生的振动主要通过基座结构传递到船体,对基座区域进行减振设计是降低动力设备振动传递的有效措施。针对某型船舶动力设备的基座结构,研究振动波在阻振基座结构中的传递特性,分析阻振阻尼复合基座结构的减振性能。研究结果表明:阻振阻尼复合基座结构可有效提高基座结构的减振性能,采取阻振质量的基座输出端加速度振级降低1.2 dB,采取阻振阻尼复合基座输出端加速度振级降低4.1 dB。研究结果可为基座结构的减振设计提供参考。

关键词: 振动与波, 基座结构, 动力设备, 阻尼, 阻振质量