›› 2016, Vol. 36 ›› Issue (2): 121-125.DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2016.02.027

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Analysis and Improvement of Interior Low Frequency Noise in a Special Vehicle

  

  • Received:2015-09-25 Revised:2015-12-08 Online:2016-04-18 Published:2016-04-18

某特种车车内低频噪声分析与改进

欧健1刘美志1杨鄂川2刘伟1   

  1. ( 1. 重庆理工大学  车辆工程学院,重庆  400054;  2. 重庆理工大学  机械工程学院,重庆  400054 )
  • 通讯作者: 杨鄂川

摘要:

针对某特种车车内噪声水平较高问题,建立车身结构与声固耦合有限元分析模型,并进行车身振动频响分析和车内声压响应分析;通过仿真结果与实车道路试验结果对比,验证车身结构和声固耦合有限元模型的有效性;利用耦合声学边界元法进行驾驶室内部声学特性研究,识别出不同工况的主要噪声频率;并对影响车内噪声的车身板件进行声学贡献分析,找到对车内声压贡献最大的板件;最后对声学贡献大的板件粘贴阻尼材料来对车内进行降噪,车内噪声得到较为明显改善。

关键词: 声学, 声固耦合, 频响分析, 声学贡献分析, 降噪

CLC Number: