›› 2016, Vol. 36 ›› Issue (1): 129-132.DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2016.01.028
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郑军1,王弘岩1,关帅1,姜雯1,蒋秀文1,杨安志2
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摘要:
汽车发动机冷却风扇工作时,室内噪声出现冷却风扇轴旋转基频的5.3阶左右噪声峰值(双风扇,叶片数均为6片),为明确该异常噪声源产生的具体原因,综合分析冷却风扇激励源、主要传递路径等因素,利用实验手段对噪声进行详细诊断分析,确认引起噪声的原因是风扇涡流噪声。风扇与散热器之间的距离对其有较大影响,通过风扇与散热器之间的距离优化,降低此噪声对室内噪声的贡献。
关键词: 声学, 非整数倍阶次, 涡流噪声, 冷却风扇
CLC Number:
O422.6
郑军1,王弘岩1,关帅1,姜雯1,蒋秀文1,杨安志2. 冷却风扇非整数倍阶次噪声问题的试验诊断分析[J]. 噪声与振动控制, 2016, 36(1): 129-132.
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