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中间支撑梁式动力吸振器的设计与实验研究
赵迪, 毛崎波, 何帆, 赖龙程, 吴志杰
噪声与振动控制
2023, 43 (4):
243-247.
通过在中间支撑梁端部布置质量块设计多自由度动力吸振器，首先分析所设计的动力吸振器的理论模型。然后通过优化算法推导得到多自由度动力吸振器的最优频率比、最优阻尼比。最后以单自由度、2 自由度和四自由度动力吸振器为例，通过实验验证所设计的多自由度动力吸振器。理论分析与实验结果表明：对于相同质量的吸振器，四自由度动力吸振器的振动控制效果明显优于单自由度及2 自由度动力吸振器，并且其可控制频带更宽。
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