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1. 基于随机子空间法的滑动轴承运行模态参数识别

王晓澎, 张浩, 李欣, 肖森, 刘璇

噪声与振动控制 2024, 44 (1): 126-133.

摘要（73）

PDF（pc）（2323KB）（269）

滑动轴承的运行模态参数是其状态监测和早期故障诊断的重要指标，利用随机子空间法识别滑动轴承运行模态参数时，环境噪声和阶数过估计引起的虚假模态会影响真实模态参数的识别。为减少虚假模态的干扰，首先对振动信号利用互补集合经验模态分解和小波变换相结合的方法进行降噪处理，然后将预处理后的信号分段并分别进行模态参数识别，通过对比同阶极点获得更清晰的稳定图，最后采用谱聚类算法实现模态参数的自动选择。通过数值仿真和相关试验验证该方法的有效性。

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2. 局域共振船体板架超结构低频隔振特性研究

陈鼎康, 李欣欣, 李应刚, 朱凤娜,

噪声与振动控制 2023, 43 (5): 221-226.

摘要（84）

PDF（pc）（1898KB）（244）

声学超材料独特的亚波长带隙特性使其在船舶工业低频减振降噪领域呈现广泛的潜在应用价值。针对船舶机械设备低频振动和噪声控制问题，采用Solid-Shell 多物理场耦合有限元法研究局域共振船体板架超结构弯曲波传播特性，分析船体板架超结构弯曲波带隙机理与减振特性，研究局域共振子的宽度与高度、面板厚度对弯曲波带隙特性与减振特性的影响。研究结果表明，相比典型船体板架结构及阻振质量船体板架结构，局域共振船体板架超结构在低频范围内存在弯曲波带隙，显示出优良的低频隔振性能，可以有效隔离船舶机械设备低频振动激励源。