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1. 连续档覆冰八分裂导线舞动特征数值模拟研究
丁顺利, 蔡萌琦, 黄汉杰, 田博文, 梁俊豪, 周林抒
噪声与振动控制    2023, 43 (2): 35-42.  
摘要146)      PDF(pc) (1765KB)(871)    收藏
利用非线性有限元方法建立多档覆冰八分裂导线的数值模型,模拟研究线路在不同参数下的舞动。基于导线动力特性和舞动特征,分析连续档线路在不同风速、档距、档数下的舞动模式、频率特性、振动幅值和轨迹,并与孤立档线路的舞动特性进行比较。结果表明,连续档线路各档的舞动特征有明显差异,且连续档线路与孤立档线路之间也存在较大差别,故在研究导线舞动防治技术时应把这些差异考虑在内。
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2. 驾驶室声场响应面仿真模型的构建及应用
王彬星;郑四发;周林;连小珉
   2011, 31 (3): 60-64.   DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.03.014
摘要2076)      收藏
吸声材料广泛应用于车辆噪声控制中。将响应面法引入整车声场建模中,研究对象为敷设有大量吸声材料的某商用车驾驶室。首先通过面板声学贡献度分析选定需要的设计变量,进行试验设计,建立考虑吸声特性的驾驶室仿真模型,用以进行数值试验得到响应变量,进而构建驾驶室声场的响应面模型。应用得到的响应面模型对驾驶室各位置吸声材料的厚度进行优化。结果表明,优化后的方案在减少吸声材料厚度的同时也有效提高降噪效果。
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