›› 2011, Vol. 31 ›› Issue (3): 65-68.DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.03.015
<FONT face=Verdana><a href="https://nvc.sjtu.edu.cn/EN/article/advancedSearchResult.do?searchSQL=(((XIONG Jian-qiang[Author]) AND 1[Journal]) AND year[Order])" target="_blank">XIONG Jian-qiang</a> 1, 2, HUANG Ju-hua 1,LIAO Qun 2</FONT>
摘要: 影响汽车振动噪声的因素有设计、材料、胎压、结构、路况等,研究轮胎充气压力变化对轮胎和整车振动噪声的影响。通过实验数据和理论分析得知,轮胎刚度与固有频率随轮胎充气压力的升高而增加;悬架与汽车振动特性随轮胎充气压力的变化而有较明显改变;轮胎气压对气泵噪声也有不同程度的影响;胎压对轮胎噪声水平影响不大,而且对实验用轮胎噪声水平影响不具有规律性;胎压升高使得轮胎减振性能下降,增加整车冲击振动感,降低汽车行驶平顺性和乘坐舒适性。因此,合理的轮胎充气压力,不但可以降低和改善整车振动噪声;而且还可以提高汽车行驶平顺性与乘坐舒适性。
中图分类号: