噪声与振动控制 ›› 2026, Vol. 46 ›› Issue (3): 210-216.

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大型远洋客船烟囱结构缩比模型声振特性研究

胡建龙1,丁鑫1,黄鹏1,仝春迎2,叶林昌3,夏兆旺1   

  1. ( 1. 江苏科技大学能源与动力工程学院,江苏镇江212003;
    2. 招商局金陵船舶(南京)有限公司技术中心,南京210000;
    3. 中国船舶集团有限公司第七一一研究所,上海201108 )

  • 收稿日期:2024-12-13 修回日期:2025-03-20 出版日期:2026-06-18 发布日期:2026-06-10

Simulation and Experimental Research on Vibro-acoustic Characteristics of Scaled Chimney Structure for Large Cruise Ships

  • Received:2024-12-13 Revised:2025-03-20 Online:2026-06-18 Published:2026-06-10

摘要: 以大型远洋客船烟囱结构缩比模型为研究对象,建立烟囱结构缩比模型的仿真分析模型,通过有限元法研究其声振耦合特性,研究阻尼对烟囱结构振动及其声辐射的影响规律。搭建烟囱缩比模型的声振特性试验台架,对仿真结果进行试验验证。结果表明:敷设阻尼可以有效降低烟囱结构的振动和声辐射,在180 Hz单频、570 Hz单频、20~500 Hz扫频3 种工况下,相应频段内振动总加速度级分别降低5.8、7.4 和14.1 dB。相应频段内总声压级分别降低4.0、4.7 和7.6 dB;烟囱结构声振特性的仿真与试验结果具有很好的一致性,在180 Hz单频、570 Hz单频、20~500 Hz扫频3种工况下烟囱结构振动的误差分别为2.9、2.6 和3.1 dB;辐射噪声的误差分别为1.6、1.6 和2.5 dB,研究结果可为大型远洋客船烟囱结构国产化减振降噪设计提供参考。

关键词: 振动与波, 远洋客船, 烟囱结构, 缩比模型, 声振特性, 仿真试验