噪声与振动控制 ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (6): 57-62.

• 振动理论与数值解法 • 上一篇    下一篇

考虑瓦块柔性的多叶动压气体滑动轴承静态性能研究

路笃辉1,徐业银2,崔淑慧3,王目凯1,陈阳4,吴垚4   

  1. ( 1. 中国特种设备检测研究院国家市场监管重点实验室(特种设备安全与节能),北京100029;
    2. 西安交通大学航天航空学院,西安710049;
    3. 北京航天控制仪器研究所,北京100039;
    4. 陕西科技大学机电工程学院,西安710021 )
  • 收稿日期:2024-05-29 修回日期:2024-10-08 出版日期:2025-12-18 发布日期:2025-12-02

Static Performance Analysis of Multi-leaf Aerodynamic Sliding Bearings Considering the Flexibility of Bearing Pads

  • Received:2024-05-29 Revised:2024-10-08 Online:2025-12-18 Published:2025-12-02

摘要: 多叶动压气体滑动轴承因其结构简单、易于制造、并具有高转速、高精度和适用温度范围广等特点而广泛应用于涡轮发动机、涡轮增压器和低温透平等旋转机械。为研究轴瓦柔性对多叶动压气体轴承静态性能的影响,建立三叶动压气体轴承气弹流固耦合模型,联合偏导数法和有限差分法求解静态修正Reynolds 方程,研究弹性模量、偏心率、预负荷系数和长径比对气膜厚度、压力分布、承载力、摩擦系数以及质量流量的影响。结果表明,随着轴瓦柔性的增加,气膜厚度增大;气膜压力、承载力、摩擦系数和质量流量逐渐减小,随着偏心率、轴承数、长径比和预负荷系数的增加,轴承承载力和摩擦系数明显增大,该结果对提高动压气体轴承-转子系统的稳定性有实际工程意义。

关键词: 振动与波, 多叶气体轴承, 承载能力, 偏导数法, 弹性变形