噪声与振动控制

噪声与振动控制 ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (3): 113-119.

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往复压缩机传动机构复合间隙故障的动力学响应分析

雷娜1，丁涵1，唐友福1，缪皓2，姜佩辰1，黄飞虎1   

  1. ( 1. 东北石油大学机械科学与工程学院，黑龙江大庆163318；
    2. 大庆钻探工程公司，黑龙江大庆163453 )
  • 收稿日期:2023-10-27 修回日期:2024-01-16 出版日期:2025-06-18 发布日期:2025-05-29

Dynamic Response Analysis of Compound Clearance Fault in Transmission Mechanism of Reciprocating Compressors

  • Received:2023-10-27 Revised:2024-01-16 Online:2025-06-18 Published:2025-05-29

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摘要： 针对往复压缩机传动机构因磨损产生的多个部位、多种类型的间隙故障耦合所造成的影响问题，开展带复合间隙故障的传动机构刚柔耦合模型动力学仿真研究。首先，将接触力与摩擦力作为运动副间隙之间的接触约束，依据传动机构前6 阶模态特性构建多体动力学刚柔耦合模型；然后，针对不同工况与润滑条件对十字头振动加速度的影响，进行了单一间隙故障和复合间隙故障下的动力学响应分析；最后，通过由故障试验所得的实测信号验证多体动力学刚柔耦合建模方法的有效性。仿真结果表明：与单一轴承间隙故障相比，同类轴承复合间隙故障下十字头振动加速度减小，而不同类轴承-滑道复合间隙故障下十字头振动加速度增大。此外，摩擦力和转速增大，会进一步加剧复合间隙故障下十字头振动冲击幅值与次数。

关键词: 故障诊断, 往复压缩机, 复合间隙故障, 动力学响应, 刚柔耦合