噪声与振动控制

噪声与振动控制 ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (6): 84-90.

• 振动理论与数值解法 • 上一篇    下一篇

子午线轮胎横向弯曲振动模态的数值与实验研究

余旭东1, 2，朱晨迪1, 2   

  1. （ 1. 大连理工大学宁波研究院，浙江宁波315016；2. 大连理工大学工业装备结构分析优化与CAE软件全国重点实验室，辽宁大连116024 ）
  • 收稿日期:2023-05-22 修回日期:2023-09-07 出版日期:2024-12-18 发布日期:2024-12-18

Numerical and Experimental Investigation of Transverse Bending Vibration Modes of Radial Tires

  • Received:2023-05-22 Revised:2023-09-07 Online:2024-12-18 Published:2024-12-18

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摘要： 为进一步研究子午线轮胎胎面在300 Hz 以上发生的横向弯曲振动特性，本研究参照被广泛使用的轮胎模态命名约定，通过建立205/55 R16 子午线轮胎有限元模型，对胎面在0～500 Hz上的面内振动、面外振动和横向弯曲振动进行计算，获得对应阶数下的固有频率及模态振型。通过锤击实验对对象轮胎进行模态分析，获得0～500 Hz胎面振动模态，有限元模型的准确性得到验证。此外还通过对有限元模型施加旋转角速度，讨论轮胎频率分裂现象，并进一步得到转速与固有频率之间的关系。工作为研究轮胎在各个频段的振动特性和诊断车辆的NVH（Noise，Vibration，and Harshness）故障提供一种可供借鉴的思路和方法。

关键词: 振动与波, 轮胎横向弯曲振动, 有限元分析, 模态实验分析, 频率分裂现象