噪声与振动控制

噪声与振动控制 ›› 2024, Vol. 44 ›› Issue (6): 35-40.

• 振动理论与数值解法 • 上一篇    下一篇

齿廓修形在降低齿轮箱啮合噪声中的应用

王志鹏1, 2, 3, 4，左言言2，孙黎明1, 2, 3, 4，鲍林晓1, 3, 4   

  1. （ 1. 第一拖拉机股份有限公司，河南洛阳471004；
    2. 江苏大学振动噪声研究所，江苏镇江212013；
    3. 中国一拖集团有限公司智能农业动力装备全国重点实验室，河南洛阳471039；
    4. 洛阳拖拉机研究所有限公司，河南洛阳471039 ）
  • 收稿日期:2023-03-30 修回日期:2023-07-03 出版日期:2024-12-18 发布日期:2024-12-18

Application of Tooth Profile Modification for Gear Meshing Noise Reduction in Gearboxes

  • Received:2023-03-30 Revised:2023-07-03 Online:2024-12-18 Published:2024-12-18

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摘要： 本研究旨在解决齿轮箱在啮合过程中由负载齿轮产生的啸叫问题。为解决这个问题，利用牛顿运动定律，建立一个齿轮副啮合的一维振动模型。在不改变齿轮基本参数的前提下，分别对齿轮齿顶和齿根进行修形。通过对比多种不同齿廓修形量的方案，计算齿廓修形量对齿轮强度及性能参数的影响，并根据齿廓修形量、修形长度和齿形公差绘制齿轮齿形检测的“K”形图。通过齿轮箱台架试验评估所提出的解决方案的有效性，证明齿轮啮合噪声的显著降低，从根源上改善齿轮啸叫现象。研究结果表明，齿廓修形是降低齿轮箱中齿轮啮合噪声的有效方法。

关键词: 声学, 齿廓修形, 齿轮强度, 齿根应力, K形图