噪声与振动控制 ›› 2023, Vol. 43 ›› Issue (1): 148-153.

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胶轮路轨车辆车外噪声预测研究

陈子昊1,葛剑敏1,刘姝2,张乾2   

  1. ( 1. 同济大学物理科学与工程学院,上海200092;
    2. 中华人民共和国生态环境部环境工程评估中心,北京100012 )
  • 收稿日期:2021-10-29 修回日期:2022-01-17 出版日期:2023-02-18 发布日期:2023-02-18

Prediction of Exterior Noise of Railway Vehicles with Rubber Tires

  • Received:2021-10-29 Revised:2022-01-17 Online:2023-02-18 Published:2023-02-18

摘要: 在城市中胶轮路轨车辆使用充气轮胎在混凝土轨道上行驶,具有噪声污染低的优点。橡胶轮车辆车外噪声的主要来源为轮胎与路面噪声、轮胎激励车体振动辐射噪声和设备噪声。参考ISO 20908 转鼓法轮胎噪声测试标准,使用声阵列在实验室中对轨道车辆单条轮胎噪声进行测试,并通过公式将其转化至7.5 m处多轮胎的通过噪声。通过仿真计算得到7.5 m处车辆的振动辐射噪声。建立胶轮路轨车辆噪声源计算模型,通过叠加计算得到7.5 m处完整编组车辆的通过噪声源强值。通过线路不同位置处车外噪声实验,得到胶轮车辆辐射噪声几何发散衰减拟合曲线和公式。根据胶轮路轨车辆车外噪声预测模式,预测出不同噪声敏感点位置的声压级,并进行试验验证和误差分析,误差小于2 dB。

关键词: 声学, 胶轮路轨车辆, 轮胎噪声, 声阵列, 车外噪声