噪声与振动控制 ›› 2022, Vol. 42 ›› Issue (2): 241-246.

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某纯电动汽车减速器加速异响问题分析与减速器优化

张军焦明岳中英常玉朋,黄循奇   

  1. ( 吉利汽车研究院(宁波)有限公司, 浙江宁波315336 )
  • 收稿日期:2021-03-11 修回日期:2021-05-19 出版日期:2022-04-18 发布日期:2022-04-18

Accelerating Abnormal Noise Analysis and Optimization for Transmission Gearbox of EV Vehicles

  • Received:2021-03-11 Revised:2021-05-19 Online:2022-04-18 Published:2022-04-18

摘要: 在传递扭矩的瞬时突变工况下,纯电动汽车传动系统和驱动电机的结构特性容易引起整车产生冲击、噪声与抖动等问题,严重降低驾乘舒适性。系统性阐述某纯电动汽车加速撞击异响问题的分析解决过程,建立基于电驱动系统试验台架的排查方法,根据齿轮啮合间隙理论和整车扭矩控制机理,提出具体的工程控制措施与方案,优化电机扭矩过零策略,通过实车实验验证改进方案的有效性,有关结论对解决纯电动汽车传动系统在瞬态工况下的振动噪声问题,具有较重要的工程指导意义。

关键词: 声学, 纯电动汽车, 减速器, 齿轮间隙, 扭矩控制, 异响噪声