Noise and Vibration Control ›› 2026, Vol. 46 ›› Issue (1): 203-207.
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蒋嘉奇1, 2,蔡忠华1, 2,籍宇阳1, 2,王德禹1, 2
摘要: 针对暴雨载荷下船舶外部结构声学特性问题,以天幕、露天甲板和舷窗玻璃为研究对象,通过实验模拟暴雨的产生,在不同雨量且测试结构与水平面夹角分别呈0°、15°、30°的各工况下进行声学测试,采用声压法获取这3 种外部结构在不同雨量下的噪声信息,并开展频谱分析以及特征对比。结果表明,各工况辐射噪声量级主要集中在低中频段,3 种外部结构受激平均声压级随雨量的增大而增高,随倾斜角的增大而降低,且相对于雨量的增大,倾斜角度对各结构的声振强度影响更大。相同条件下,天幕的平均声压级>舷窗玻璃的平均声压级>露天甲板的平均声压级。所得结论对远洋客船的自主设计研发和噪声控制具有一定的指导意义。
关键词: 声学, 船舶结构, 暴雨载荷, 声学特性, 声压法
蒋嘉奇, 蔡忠华, 籍宇阳, 王德禹, . 模拟暴雨下远洋客船外部结构的声学特性试验研究[J]. 噪声与振动控制, 2026, 46(1): 203-207.
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