Noise and Vibration Control ›› 2025, Vol. 45 ›› Issue (3): 209-215.
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唐虎1,李霞1, 2,王安阳1,王安斌1
摘要: 针对现有钢轨波磨检测方法效率低下且精度不高等问题,提出一种基于鲸鱼优化算法(Whale Optimization Algorithm,WOA)-变分模态分解(Variational Mode Decomposition,VMD)的地铁钢轨波磨识别方法。首先,利用鲸鱼优化算法对变分模态分解模态个数K和惩罚系数α 进行参数寻优,然后根据VMD将轴箱振动加速度信号分解为一组本征模态分量(Intrinsic Mode Functions,IMF);引入IMF振动能量比进行筛选,并计算剩下分量的能量值,通过设定阈值判断是否存在钢轨波磨,最后对超出阈值的分量进行同步压缩小波时频分析,根据其中心频率确定钢轨波磨的波长。通过仿真实验和工程实例验证了该方法的有效性,结果表明:该方法能够通过轴箱振动加速度识别钢轨波磨,并确定钢轨波磨的波长信息,有助于地铁轨道的维修和养护。
关键词: 故障诊断, 钢轨波磨, 变分模态分解, 鲸鱼优化算法, 样本熵, 同步压缩小波变换
唐虎, 李霞, , 王安阳, 王安斌. 基于WOA-VMD算法的地铁钢轨波磨识别[J]. 噪声与振动控制, 2025, 45(3): 209-215.
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