摘要： 液压泵站作为目前船用舵机的主要动力源，其振动性能直接影响船舶的振动噪声水平。在某型船试航试验中发现其舵机液压泵站出现振动异常现象，无直接激励源的舵机液压泵站油箱基座的振动值相比舵机液压泵站油泵浮筏基座明显偏大，与设计不符，无法满足该船型的振动噪声控制要求。通过测试分析发现舵机液压泵站的油泵与油箱之间连接软管出现振动“短路”现象，经过设计与分析确定整改方案，并通过实船振动测试对其进行了验证，研究结论对其他类似机械设备的振动控制设计具有指导意义。

关键词: 振动与波；舵机液压泵站；异常振动；管路；振动控制, 整改