摘要： 为解决动力设备运转过程中所产生低频噪声的问题，在薄膜型声学结构的基础上，提出一种穿孔板-膜腔复合型声学结构，采用有限元方法探究结构的声振特性及其隔声机理。以穿孔板-膜腔复合型声学结构为基础，建立大尺寸隔声壁板模型，系统探究结构尺寸、材料参数及构型方式对其隔声性能的影响规律，并结合仿真结果提出一种多层薄膜型穿孔板-膜腔复合型隔声板设计方案，可有效拓宽结构隔声频带，改善隔声性能。

关键词: 声学, 低频噪声, 薄膜型声学结构, 有限元方法, 声振特性, 隔声频带