Noise and Vibration Control ›› 2022, Vol. 42 ›› Issue (6): 187-191.

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Predication and Analysis of Noise Reduction of Near-rail Sound Barriers on Suburban Railways

  

  • Received:2021-09-24 Revised:2021-12-08 Online:2022-12-18 Published:2022-12-18

市域铁路近轨声屏障降噪效果预测分析

王朝亮1，张良涛2，宋立忠3，吴晓龙2   

  1. （ 1. 温州市铁路与轨道交通投资集团有限公司，浙江温州325000；2. 中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉430063；3. 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心，南昌330013 ）

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摘要： 为评估市域铁路新型近轨低矮声屏障的降噪效果，基于有限元法、边界元法和统计能量分析建立轮轨噪声数值预测模型。在此基础上对比新型近轨低矮声屏障和传统直立式声屏障的降噪效果，并分析近轨声屏障高度对降噪效果的影响。研究结果表明：在梁侧安装3.17 m高的直立式声屏障和在近轨处安装高于轨面0.94 m的低矮声屏障的降噪效果均很明显，约为8 dB(A)，但近轨声屏障降噪效果略优；随着近轨声屏障高度的增大，其降噪效果逐渐提高，但降噪效果的提升幅度逐渐放缓。

关键词: 声学, 市域铁路, 近轨声屏障, 降噪效果, 预测, 分析