Noise and Vibration Control ›› 2022, Vol. 42 ›› Issue (3): 144-149.

Previous Articles     Next Articles

Analysis and Optimization of Transmission Roar Noise Path Based on OPAX Method

  

  • Received:2021-05-12 Revised:2021-07-15 Online:2022-06-18 Published:2022-06-28

变速器啸叫噪声扩展工况传递路径分析与优化

黄泽好1, 2，刘琳2，刘子谦3, 4，张杨3, 4，陈家乐2，严生辉2   

  1. （1. 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室，重庆400054；2. 重庆理工大学车辆工程学院，重庆400054；3. 重庆市汽车动力系统测试工程技术研究中心，重庆401120；4. 重庆青山工业有限责任公司，重庆402761）

PDF

摘要： 针对国产某型乘用车二档匀加速工况的变速器啸叫问题，采用OPAX方法进行路径贡献量分析。通过试验测得系统频响函数与工况数据，建立参数化模型进行载荷识别并计算每条路径贡献量，分析出该变速箱啸叫噪声的主要贡献量路径为左悬置；考虑到提高结构刚度可使其避开共振频率，提出在悬置安装点局部区域加筋的优化方案，结合有限元模态分析，使局部模态得到优化；试验结果表明，优化后结构消除或减弱共振频率的效果明显，该档位啸叫特征显著降低。

关键词: 声学, 传递路径分析, 啸叫噪声, 悬置, 整车测试, 变速箱