Noise and Vibration Control ›› 2026, Vol. 46 ›› Issue (5): 183-189.
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赵磊1,赵美卿1,钟秀泉2
摘要: 针对齿轮箱复合故障诊断中特征耦合性强、多源信号融合效率低的问题,提出一种基于多特征并行一维卷积神经网络(1D Convolutional Neural Network,1D-CNN)的智能诊断方法。首先,构建8 通道并行卷积网络,采用64×1大卷积核提取局部冲击特征,并结合Dropout 与批量归一化(Batch Normalization,BatchNorm)防止过拟合;其次,在特征融合阶段,利用常规卷积压缩维度,引入深度可分离卷积(Depthwise Separable Convolution,DSC)减少参数量,并通过自适应平均池化(Adaptive Average Pooling,Adaptive AvgPool)统一特征尺度;最后,在分类器中设计过渡层以增强泛化能力。基于包含8 类复合故障的齿轮箱数据集开展实验,实验结果表明:该方法能够有效解耦多源故障特征,其平均诊断准确率达到98.12 %。通过消融实验验证,多特征并行架构较单通道1D-CNN可提升诊断准确率3.89 个百分点。
关键词: 故障诊断, 齿轮箱, 复合故障诊断, 1D-CNN, 多特征融合, DSC
赵磊, 赵美卿, 钟秀泉. 多特征1D-CNN的齿轮箱故障诊断方法[J]. 噪声与振动控制, 2026, 46(5): 183-189.
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