摘要： 为抑制液罐车行驶过程中罐内液体晃动，提高液罐车的行驶稳定性，基于声学黑洞理论设计一种嵌有声学黑洞结构的新型防波板，分析罐车在制动、转弯和移线工况下新型防波板的抑波特性，并从防波板上开设的声学黑洞结构位置与数量两方面分析其对新型防波板抑波特性的影响。研究表明，与常规防波板相比，声学黑洞结构防波板在罐车处于制动、转弯和移线工况时，均能有效降低罐体前封头和罐壁所受的液体作用力；当声学黑洞结构的中心位置与罐内液体液面在同一水平面上时，黑洞结构防波板具有更好的抑波效果；同时，在防波板上开设的黑洞结构数量并非越多越好，当黑洞结构数量为4 时，该新型防波板具有最好的抑波效果。

关键词: 声学, 液罐车, 防波板设计, 声学黑洞, 抑波特性, 模拟研究