摘要： 针对船用离心风机减振降噪需求，以某型离心风机为对象，将叶片改进为波形前缘和锯齿尾缘2 种仿生结构，搭建风机性能及振动噪声试验台，通过试验对比分析离心风机的叶频噪声和叶频振动加速度幅值变化情况，获得仿生结构对离心风机气动性能和振动噪声的影响。试验结果表明：采用波形前缘仿生结构的风机全压有小幅度提升，而锯齿尾缘由于减小了叶片做功面积，风机全压下降较大；波形前缘仿生结构对叶频振动的抑制效果略优于锯齿尾缘，但2 种仿生结构对不同测点总振级影响较弱；仿生结构对离心风机的叶频和2 倍叶频噪声有较显著抑制效果，其中锯齿尾缘仿生结构的降噪效果更优，额定工况下叶频噪声幅值降低了约8.7 dB(A)，大流量工况下2 倍叶频噪声幅值降低了约7.9 dB(A)。

关键词: 振动与波, 离心风机, 仿生结构, 振动加速度, 噪声, 叶频