Noise and Vibration Control ›› 2023, Vol. 43 ›› Issue (4): 288-294.

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Research on Random Vibration Control of Material Friction Induced Abnormal Noise of Test Bench Based on Frequency Domain X-Filter Adaptive Inverse Control Technique

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  • Online:2023-08-18 Published:2023-08-18

材料摩擦异响试验台随机振动控制方法研究

李书阳1，柳明生2，常光宝1，黎谦1，饶刚1，罗勇2, 3   

  1. （ 1. 上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西柳州545007；2. 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室，重庆400054；3. 中国汽车工程研究院股份有限公司汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室，重庆401122 )

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摘要： 为解决车辆在真实道路中的材料摩擦异响测试精度及稳定性问题，开发车用材料摩擦异响试验台系统，基于此系统对其随机振动功率谱密度再现控制方法展开研究。采用变步长频域-X滤波LMS自适应逆控制模型来实时修正系统阻抗函数，实现功率谱密度的高精度再现。采用NI Compact RIO控制器完成数据采集及实时数据处理，对系统振动加速度进行闭环控制，从而实现功率谱密度的实时再现。试验结果表明，采用频域-X滤波LMS自适应逆控制方法可以高精度再现设定功率谱密度，再现误差小于10 %，满足实际工程精度要求和实时性要求。

关键词: 振动与波, 自适应逆控制, 功率谱密度, LMS算法, 随机试验