Noise and Vibration Control ›› 2023, Vol. 43 ›› Issue (1): 141-147.
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李卫军1,何玉灵2,李国明3,应光耀1,顾正皓1,王崇如3
摘要: 针对某型超超临界1 000 MW机组在运行过程中出现的噪声大、瓦振大的声振故障进行诊断和治理。首先在分析机组高频振动的基础上对机组的振动和噪声进行测试分析,发现振动变化量以高频分量为主,并伴随高频的机械噪声,通过对进汽阀组的封装式弹簧支座振动进行进一步测试,发现进汽阀门弹簧支座的共振频率和振动、噪声的主频分量频率接近,得出故障为汽流失稳或摩擦所诱发的自激振荡,并诱发强烈机械噪声所致;然后对几例该型故障的共振频率进行分析,发现当封装式弹簧支座的固有频率下降至310 Hz时,弹簧存在劣化甚至断裂的风险,在运行和检修中应予特别注意;最后,给出对1 000 MW机组封装式弹簧组的评估及故障治理方法及流程图。
关键词: 故障诊断, 汽轮机, 切向进汽, 振动, 机械噪声, 弹簧支座
李卫军, 何玉灵, 李国明, 应光耀, 顾正皓, 王崇如. 1 000 MW汽轮机组高频声振故障诊断及治理[J]. 噪声与振动控制, 2023, 43(1): 141-147.
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