Noise and Vibration Control ›› 2022, Vol. 42 ›› Issue (5): 29-34.

Previous Articles     Next Articles

Influence of Pier Foundation Scour on the Dynamic Response of Vehicle-track-bridge Systems in Heavy Haul Tracks

  

  • Received:2021-07-27 Revised:2021-10-22 Online:2022-10-18 Published:2022-10-18

重载铁路桥墩基础冲刷对车-轨-桥系统动力响应影响

陈松1,2,龚凯2,黄群杰1,梁展维2,王成2,余翠英   

  1. ( 1. 江西交通职业技术学院建筑工程系,南昌330013;2. 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心,南昌330013;3. 华东交通大学理学院,南昌330013 )

摘要: 为分析基础冲刷对车-轨-桥系统动力响应的影响规律,基于货物列车-轨道-桥梁系统(简称“FTTB系统”)空间振动计算模型,采用等效刚度模拟基础冲刷,建立基础冲刷条件下的FTTB系统空间振动计算模型;根据《铁路桥涵地基和基础设计规范》中的m法,计算不同冲刷深度下的等效刚度并编制计算软件;将等效刚度输入模型,计算并分析不同车速下基础冲刷对FTTB系统动力响应影响。研究结果表明:冲刷对基础横向等效刚度的影响大于竖向刚度;车速≥70 km/h 且冲刷外露至桩基时轮重减载幅度增大,建议适当减速;桩基外露2 m时对梁体跨中横向振幅及墩顶横向振幅影响显著,建议对桥墩基础进行加固。上述结论可为重载铁路桥墩基础的养护维修提供参考。

关键词: 振动与波, 铁道工程, 重载铁路桥梁, 基础冲刷, 等效刚度, 动力响应