摘要： 颗粒阻尼器（Particle damper）是一种简单而高效的减振控制装置，但其目前在轨道工程领域还处在应用起步阶段。为探讨颗粒阻尼器在整治地铁轨道振动噪音的可行性，设计并开发一种新型颗粒阻尼吸振器，在某地铁区间上线安装使用后验证其减振降噪效果。新型阻尼器具有结构简单、稳定性好、参数可调等结构特点，可适用于恶劣复杂的工作环境。锤击测试说明了该阻尼器具有高阻尼大阻抗的优点，对振动峰值具有突出的抑制效果。在线实测数据表明：新型阻尼器可在较宽频段内降低钢轨的垂向和横向振动，在200 Hz以上频段效果显著。安装阻尼器后车辆辐射噪声等效声级降低了3.5 dB(A)，在500 Hz主频处插入损失可达5.6 dB(A)。

关键词: 振动与波, 颗粒阻尼器, 轨道系统, 减振降噪, 现场测试