螺杆压缩机振动噪声是产品舒适性的重要评价指标，研究压缩机激励特性对减振降噪具有重要指导意义。建立压缩机气体激励模型和螺杆转子啮合激励模型计算分析两种激励。开展样机振动响应测试和模态测试。将计算的激励加载到通过模态结果验证的压缩机有限元模型上得到两种激励的计算响应。通过计算响应与测试响应对比确定压缩机主要激励源。研究发现气体激励和啮合激励的频率成分均为基频及其谐次频率，气体激励主要以气流脉动基频贡献为主，啮合激励是引起压缩机振动的主要振源。研究结果可为双螺杆制冷压缩机振动控制提供优化指导方向。