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1. 抗冲瓦的优化设计研究

高云剑1，章振华 2，谌勇 2，华宏星 2

噪声与振动控制 2014, 34 (6): 90-93. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.06.020

摘要（266）

PDF（pc）（1475KB）（1246）

敷设于舰船湿表面上的抗冲瓦可以有效提高舰船的抗水下爆炸冲击性能。本文从抗冲瓦的结构拓扑参数方面来研究其抗冲击特性，讨论了不同强度冲击载荷下抗冲瓦的优化设计区域，提出了拓扑结构、应力平台与结构密度三参数优化设计方法，最终给出了一种较为优化的结构形式。

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2. 基于频响函数综合的浮筏隔振系统误差传递分析

高云剑 1, 黄修长 2, 华宏星 2

噪声与振动控制 2013, 33 (3): 39-43. DOI: DOI编码：10.3969/j.issn.1006-1335.2013.03.009

摘要（804）

PDF（pc）（1739KB）（1281）

采用基于频响函数综合的子结构方法对浮筏隔振系统进行建模分析和误差传递分析。针对测试频响函数的一些常见误差，如测试噪声对频响函数幅值和相位的污染，同一子结构的频响函数不满足互易性，原点频响函数的虚部小于零等，分析其在综合时由于误差传递和放大效应对综合结果的影响。并采用矩方法对误差传递进行定量分析，将矩方法的结果和采用Monte Carlo方法的结果进行对比，结果表明矩方法具有较高的效率和精度。

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3. 复杂柔性隔振系统研究概述

高云剑;徐时吟

2011, 31 (5): 27-31. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.05.007

摘要（1843）

从研究对象，建模方法和评价指标三个方面阐述复杂柔性隔振系统，主要是浮筏隔振系统的研究概况。重点讨论隔振系统中的子结构弹性和隔振器的驻波效应；并讨论子结构方法，有限元法和功率流方法。