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1. 齿轮箱声固耦合系统噪声辐射研究

周建星;刘更;马尚君

2011, 31 (1): 38-42.

摘要（1645）

综合考虑齿轮时变啮合刚度及齿轮误差的影响建立了齿轮系统动力学模型，计算得到了齿轮系统动载时域历程。建立了齿轮箱声固耦合系统模型，采用边界元法对其噪声辐射进行求解，得到了齿轮箱噪声谱及各板面对声场总声压的贡献度。依据板面贡献度计算结果，对齿轮箱结构进行适当改进，对结构的改进及结构阻尼对降噪效果做出了分析，就不同齿轮类型对齿轮箱噪声辐射的影响进行了讨论，为齿轮箱的设计提供了理论依据。

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2. 《模态振动对噪声贡献预测及控制》

赵阳东;刘更;吴立言;马尚君

2010, 30 (1): 29-32. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2010.01.029

摘要（2152）

PDF（pc）（846KB）（1316）

建立某船用增速箱的结构有限元模型和声固耦合边界元模型。对结构有限元模型进行结构模态分析；运用边界元法对增速箱声固耦合模型进行求解。通过计算仿真分析该模型噪声在特定频域中的分布情况。基于结构模态贡献度方法对增速箱的主要噪声源进行识别并进行有效控制。可对产品的设计开发提供参考。