摘要：吸气消声器主要用于减弱制冷剂吸入压缩部分时产生的进气噪声。针对目前用于往复式压缩机吸气消声器消声频带窄，中高频消声效果不佳的特点，设计出一种多腔室组合的消声器，综合考虑消声器的声学性能和流体特性。在Pro/E中建模完成后，导入ANSYS ICEM CFD中划分网格,在声学仿真软件中分别对最初和新设计后的消声器进行声学仿真。比较两种消声器的传递损失，数值仿真结果显示，新设计的消声器低频消声效果有所降低，中高频消声效果良好，整体消声量提高。最后在 Fluent中仿真消声器的流体性能，以压力损失作为衡量流体性能的标准，得出在设计消声器时，不能为了提高声学性能设计过多的腔室。

采用在压缩机吸气端设置消声器的方法降低冰箱在运行过程中制冷压缩机所产生的噪声。采用Creo 3.0对压缩机吸气消声器进行三维建模，使用CATIA划分网格，运用LMS. Virtual. Lab对内腔无导流管的消声器进行声学传递损失计算。针对无导流管的消声器在压缩机主要噪声频段消声效果不稳定的特征，设计内腔方形导流管、内腔圆形导流管两种消声器，与无导流管消声器进行对比，发现导流管可以提高消声器的消声性能，而导流管的形状也影响消声器的消声性能，圆形导流管比方形导流管有更好的降噪效果。最后通过压缩机整体噪声测试实验，验证上述不同结构消声器在压缩机稳定工况时降噪的对比效果，得出圆形导流管消声器对于整机辐射噪声消声效果好的结论。

以2 MW风力机为研究对象，用Pro/E进行三维建模，用Fluent对其流场和声场进行仿真分析。采用大涡模拟（LES）模型求解风力机流场非定常流动，获得流场漩涡强度和流线，采用FW-H声学模型计算气动噪声。结果表明，由叶根至叶尖漩涡强度和声压脉动逐渐加强，在叶尖区域达到最大值，叶尖区域是风力机噪声主要来源，叶片背风面漩涡强度和声压脉动比迎风面高，导致距风力机相同距离的背风面合成声压级高于迎风面，塔影效应是风力机气动噪声重要组成部分，气动噪声主要是中低频噪声。

针对不同顶端结构的声屏障对绕射声衰减量的影响，对四种常见的顶端结构利用国标GB/T17247.2-1998中规定的绕射声衰减量公式进行计算分析，根据0-5 000 Hz频域段内四种结构的绕射量变化曲线选择出最佳构型，结果表明Y形和T形结构绕射声衰减量最多，且几乎相等；然后通过声学软件Virtual Lab对Y形和T形结构进行隔声效果仿真分析，根据声影区内声压级分布情况判断降噪效果，结果显示Y形结构的声压级较T形降低覆盖面积更广，并计算这两种结构的插入损失，结果显示Y形结构较T形障板的降噪效果更好。