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1. 复杂板件的隔声量仿真方法
赵蔷薇1,贾尚帅1,吴宏2,隋富生2
噪声与振动控制    2017, 37 (6): 90-93.   DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2017.06.018
摘要745)      PDF(pc) (1558KB)(855)    收藏

针对波纹板、加筋板等复杂结构的隔声量仿真分析,提出一种分频段的仿真分析方法,获得复杂板件较为准确的隔声量仿真结果。在中频区域,采用考虑边界条件及阻尼损耗因子的有限元法对复杂板件进行仿真分析;而对一阶频率之前的低频区域,即刚度控制区域,采用等效法进行复杂板件的仿真分析;为了提高高频区域的计算效率,对其采用统计能量法计算隔声量。全频段的综合隔声量仿真结果与实验结果非常吻合,验证分频段仿真方法的有效性。

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2. 工况传递路径分析法原理及其应用
伍先俊,吕亚东,隋富生
噪声与振动控制    2014, 34 (1): 28-31.   DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.01.007
摘要483)      PDF(pc) (1378KB)(2997)    收藏

工况传递路径分析法(OTPA)是一种有效振动传递路径的在线测量方法,测试中用振源处的振动加速度或噪声表征振源,用振动传递率表示传递路径,相对于传统传递路径分析(TPA),不需要测量激励力和力到响应的传递函数(FRF),测试过程得到简化,并可以在线测量。在推导分析工况传递路径的基本原理的基础上,分析其误差原因。并以一汽车振动噪声分析为例,介绍工况传递路径分析法的基本实施步骤,通过传递路径综合分析得出噪声源排序,并由此提出减振降噪措施建议。

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