弹性轨枕轨道是目前城市轨道交通运用较为广泛的轨道类型，钢轨是弹性轨枕轨道主要的振动和声辐射结构，通过研究钢轨的振动特性能够为控制振动和辐射噪声提供相关数据指导。在频域角度研究弹性长轨枕和弹性短轨枕轨道钢轨的垂向振动特性，分析不同轨枕结构及结构参数对钢轨垂向振动的影响，包括轨枕支撑刚度,轨枕质量以及轨枕尺寸对钢轨垂向振动的影响。结果表明：弹性轨枕轨道轨枕结构及结构参数的改变只会影响钢轨的0-400Hz范围内的垂向振动特性。
