舱室空气噪声快速预报对船舶早期声学设计有着重要作用。在传统“S-P-R”系统分析预报方法的基础上，引入“声学单元”的概念，考虑舱室间噪声能量的耦合关系，将“开环”计算转化为“闭环”计算，提高了计算精度。该预报方法被应用到某大型油轮的噪声预报中，其计算结果与SEA软件比较可见，“闭环S-P-R”能有效克服“开环S-P-R”在大型复杂船舶结构舱室空气噪声预报的不足。
