|
|
1.
排气系统吊耳动静态特性分析及结构优化
钱 胜，陆益民
噪声与振动控制
2012, 32 (5):
193-197.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2012.05.044
吊耳是汽车排气系统的隔振关键部件，其动静态特性直接影响隔振性能。用非线性有限元数值计算方法研究一种典型吊耳动静态特性，首先建立吊耳有限元模型，选择合适本构模型，模拟吊耳的动静态特性并计算吊耳三向静刚度，再用不同频率正弦信号激励吊耳，模拟其动态特性并用互功率谱的方法计算动刚度和阻尼角；最后运用正交试验方法对吊耳进行结构优化，找出对吊耳动静态特性影响最大结构参数并得到优化方案，使得吊耳动静态特性满足要求，提高隔振性能。
相关文章 |
多维度评价
|
|
