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考虑转速的舰船推进轴系抗冲击计算和分析
李增光;邹春平
2012, 32 (1):
7-12.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2012.01.002
舰船推进轴系的抗冲击性能是舰船生命力的主要影响因素之一。为了分析推进轴系在转动状态下的抗冲击性能，将其视为一个低速的转子系统，采用有限元法建立推进轴系受横向冲击载荷的计算模型，并用Newmark法对模型进行数值求解。通过实例仿真计算，研究推进轴系冲击响应特征及转速的影响。计算结果表明，转轴的回转效应使其在垂直和水平方向的弯曲振动相互耦合，其影响等效为阻尼效应，与静态轴系冲击响应相比，当系统阻尼较小时，转速对大转动惯量部件附近位置的响应影响较大，不可忽略；但当系统阻尼较大时，转速的影响较小。轴系的最大冲击位移出现在距离较远的相邻两轴承间的轴中部；轴的弯曲变形能有效地吸收冲击能量，故螺旋桨的冲击加速度响应不大。
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