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10 kV/380 kV(硅钢片铁芯)变压器振动噪声特性及隔振设计
吴文庚, 陈冰斌, 高栩, 田一, 赵海森, 樊超
噪声与振动控制
2023, 43 (1):
270-274.
变压器器身振动易通过底座向油箱传递，导致设备整体噪声水平上升。为降低变压器本体噪声，设计一种三维隔振装置。首先，搭建了10 kV/380 kV变压器等效模型，并进行磁致伸缩、模态、振动与噪声测试，掌握变压器声振传递规律；随后，针对隔振器服役环境，优选丁腈橡胶、氯化丁基橡胶和聚丙烯作为主要阻尼材料组分；最后，选取常用的压剪复合式三维隔振器用于变压器器身振动控制。在变压器等效样机上安装隔振器后，开展噪声振动测试，最终发现油箱表面振动值由0.239 m/s2下降至0.131 m/s2，声压级由55.3 dB(A)下降至51.6 dB(A)。
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