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1. 冲击扰动下空间柔性体振动的主动抑制研究

喇启云, 周徐斌, 吕旺, 周春华, 虞自飞, 刘兴天

噪声与振动控制 2023, 43 (3): 34-39.

摘要（153）

PDF（pc）（1986KB）（669）

将浮动基Stewart 平台作为振动控制作动装置，串联在卫星平台与空间大柔性体之间，并设计积分加速度反馈和积分力反馈控制器来抑制柔性体振动。对比分析采用被动阻尼、积分加速度反馈、积分力反馈振动抑制方法时柔性体与卫星本体之间的位移传递特性。通过计算系统各阶模态下Stewart 平台的模态应变能比例，明确Stewart 对柔性体低阶模态振动抑制效果好于对高阶模态振动抑制效果，并分析不同控制策略下系统稳定性，给出最佳振动控制增益。建立“卫星本体-Stewart 平台-柔性太阳阵”的Adams模型，研究太阳阵受瞬态激励和姿态机动工况下，分别采用积分加速度反馈和积分力反馈时Stewart 平台的振动抑制能力。结果表明，将Stewart 平台作为主动作动装置，对于冲击扰动引起的低频柔性振动具有显著抑制作用，且积分力反馈的振动抑制效果优于积分加速度反馈。

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2. 在卫星飞轮上采用机械变频的动力吸振技术

黄俊杰,周徐斌,申军烽,虞自飞

噪声与振动控制 2014, 34 (4): 83-87. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.04.018

摘要（209）

PDF（pc）（1490KB）（1333）

为拓宽动力吸振器的工作频带，以满足卫星飞轮振动控制的需求，提出了一种新型的基于机械变频技术的动力吸振器结构，对该变型结构的工作原理进行理论分析和实验研究后表明，机械变频装置的引入，可以有效地将动力吸振器的工作频带拓宽到20 Hz。由此，能够有效抑制飞轮安装板的对于飞轮振动的响应幅值，频率调节范围增大；而且结构紧凑，可靠性高。这一改进的动力吸振技术为卫星飞轮振动控制提供了新的研究方法。

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3. 动力吸振器在飞轮振动控制中的应用

虞自飞 1, 2，王涛 1，沈海军 1, 2，杜冬 1, 2，周徐斌1, 2

噪声与振动控制 2013, 33 (5): 173-178. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.05.038

摘要（232）

PDF（pc）（1268KB）（1479）

为了研究动力吸振器对飞轮振动的抑制效果，采用多变量多变异位自适应遗传算法得到阻尼系统的吸振器最优参数，运用回归分析得到最优参数的数学表达式。通过仿真和实验验证最优吸振器设计的合理性和检验吸振器的减振性能。分析表明，最优吸振器能够降低飞轮的振动响应，采用遗传算法能够高效的计算最优参数，仿真和实验验证吸振器对飞轮振动的抑制效果非常明显。

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4. 动力吸振器在飞轮振动控制中的参数分析

虞自飞,孔祥森,沈海军,周徐斌,杜冬

噪声与振动控制 2013, 33 (4): 5-10. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2013.04.002

摘要（296）

PDF（pc）（1570KB）（1848）

研究动力吸振器对飞轮振动的抑制效果，采用多变量多变异位自适应遗传算法优化调谐频率比和吸振器阻尼比，通过回归分析得到阻尼系统最优参数的数学表达式并研究表达式的精度。仿真分析表明，采用自适应遗传算法能够高效计算最优参数，且回归分析可以得到精度较高的参数表达式；在飞轮模拟振源激励下，最优吸振器明显降低主结构垂直方向的振动响应，且在其他两个方向也有一定的减振作用。参数分析的方法为卫星飞轮振动控制提供一个全新的研究思路。

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