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1. 1200 MW级汽轮发电机定子绕组端部模态分析
陈力飞1,吴新亚2,董兴建1,彭志科1,孟光1
噪声与振动控制    2018, 38 (3): 193-197.   DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.03.038
摘要252)      PDF(pc) (1460KB)(826)    收藏

以1 200 MW汽轮发电机定子绕组端部为研究对象,利用有限元方法计算其模态。采用正交各向异性材料建立复合材料大锥环模型,基于接触静力学分析确定定位支架与锥环之间的等效刚度,利用优化分析方法建立线棒-胶体结构的均匀化等效模型。综合各部件形成整体结构模型,完成模态分析计算并结合实验模态分析验证有限元模型。给出1阶模态频率对材料参数和几何参数的灵敏度,明确影响汽轮发电机定子端部模态的关键因素,为定子端部的结构设计提供指导意见。

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2. 《剩余质量阵和剩余刚度阵的近似计算方法》
董兴建;孟光
   2009, 29 (6): 11-14.   DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2009.06.011
摘要2989)      PDF(pc) (898KB)(1912)    收藏

在模态综合法中,剩余质量阵和剩余刚度阵的计算通常依赖于子结构的质量阵和刚度阵,由于几乎不可能通过实验方法得到子结构的质量阵和刚度阵,因此很难将实验数据应用于理论模态综合法中。针对这一困难,通过分析剩余质量阵和刚度阵的表达式,推导出它们的近似计算公式,这一近似计算公式中不含质量阵和刚度阵,亦即不需要事先知道质量阵和刚度阵就可以计算剩余质量阵和剩余刚度阵,从而回避实验辨识质量阵和刚度阵这一极具挑战的动力学反问题,克服实验模态综合法应用中的困难。数值计算表明,所提的剩余质量阵和剩余刚度阵的近似计算方法切实可行,且模态综合结果具有较高的精度。

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