针对车用交流发电机在低转速下噪声值偏高并伴有啸叫声的现象，基于实验研究车用交流发电机的噪声特性。首先在发电机上布置转速仪、加速度传感器和传声器，采集发电机在空载及负载状态下振动和噪声的时域信号；其次利用频谱、阶次分析等方法，找出了发电机在负载工况下低转速时噪声峰值的主要阶次成分；最后提出改进措施，对改进后的发电机进行测试，并对比分析改进前后发电机噪声的变化情况。分析结果表明，在低转速下发电机的主要噪声是电磁噪声，该电磁噪声的阶次成分与定子铁芯槽的个数相关，并且提出的改进措施能有效的降低发电机的电磁噪声。
