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1. 多跨连续跨越式输油气管道流固耦合振动效应及动力特性

翁光远, 徐琳杰, 程凯凯, 李光玲, 王乐, 朱熹育

噪声与振动控制 2025, 45 (1): 7-13.

摘要（33）

PDF（pc）（2652KB）（22）

为揭示多跨连续跨越式输油气管道随油气介质输送状态变化而产生振动的时变机理，以某跨越式输油气管道及斜拉管桥为研究对象，开展油气介质与输油气管道的流固耦合振动效应理论研究和仿真模拟。结合水弹性相似模型的流体试验，提出油气介质流体场与管道相互作用的动力学参数和流固耦合边界条件，改进湍流理论k-ε 标准模型。结果表明：油气介质流速不同、管径不同的输油气管道同一截面处流固耦合振动效应最大差别达49.5 %；在同一管径条件下，流固耦合振动效应随油气介质在管道内的流动速度增大而增大；考虑流固耦合振动效应的油气管道-斜拉管桥结构系统的动力特性变化较大。改进后模型能准确描述多跨连续跨越式输油气管道的流固耦合振动效应和动力特性，可为油气管道-斜拉管桥的抗震设计提供理论依据。

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2. 钢管再生混凝土拱桥拱肋地震响应及抗震性能

张军艳，翁光远

噪声与振动控制 2014, 34 (5): 125-129. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.05.029

摘要（286）

PDF（pc）（1326KB）（1095）

用再生骨料混凝土作为钢管混凝土结构的填充材料，形成钢管再生混凝土结构，研究钢管再生混凝土拱桥拱肋的抗震性能，以某单跨中承式拱桥为例，建立计算模型，分析结构模型的动力特性，计算了拱肋结构不同截面的弯矩响应峰值和轴力响应峰值，同时研究得出了不同再生骨料替代率的钢管再生混凝土结构5个屈服阶段的抗震评估曲线。通过比较计算，所得出的内力响应峰值和抗震评估曲线的关系，得出了拱肋结构的抗震性能。计算结果表明，钢管再生混凝土应用于拱肋结构有着较好的抗震性能，不同替代率的再生骨料对钢管混凝土拱桥结构拱肋抗震性能影响程度较小。

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3. 磁控形状记忆合金作动器设计及其控制效果

翁光远;王社良

2012, 32 (1): 157-162. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2012.01.037

摘要（1414）

为探索磁控形状记忆合金（MSMA）可作为一种在振动控制领域中可推荐的新型智能驱动材料，在对其力学性能的研究中，给出其输出控制力的变化规律，继后自行研制MSMA作动器，确定MSMA材料的外形尺寸、变形恢复装置、磁路设计等重要的因素。建立平面直径为80m单层球面网壳结构，按照三种方案设置基于MSMA作动器的控制元件，并应用反应谱计算了竖向地震荷载作用下的响应，通过和无控结构的响应进行对比分析取得MSMA的控制效果。结果表明，MSMA主动控制元件对大跨网壳结构的振动控制效果很明显，是一种理想的智能驱动材料，有着广阔的应用前景。