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电动汽车座舱内部噪声的非线性心理声学烦恼度建模
王伟东, 缪振菁, 黄煜
噪声与振动控制
2024, 44 (3):
170-176.
拟研究电动汽车座舱内部噪声特性对声学舒适性的影响。通过道路试验获取4 种典型路面工况下某型电动汽车在不同车速下的舱内噪声，计算分析其心理声学参数，开展烦恼度主观评价实验，并基于非线性Zwicker 心理声学烦恼度及其修正模型进行建模研究。结果显示，随着车速和路面粗糙程度变大，响度逐渐提高，尖锐度也随车速增大而变大；Zwicker心理声学烦恼度模型更适用于电动汽车座舱内部噪声。
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多维度评价
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