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1. 航空发动机试飞中转静子碰摩故障信号处理 的希尔伯特-黄变换(HHT)方法
符娆;张群岩;赵述元
   2012, 32 (2): 123-127.   DOI: 103969/j.issn.1006-1355-2012.02.030
摘要1377)      收藏
时变信号处理的新方法希尔伯特-黄变换,是把一时间序列数据通过经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,简称EMD)成本征模函数组(Intrinsic Mode Function, 简称IMF),然后经希尔伯特变换(Hilbert Transformation,简称HT)获得频谱的信号时频分析方法引入到航空发动机转静子碰摩故障振动信号处理领域。该方法的理论和算法为用MATLAB语言编写分析程序,再用仿真信号验证程序的正确性和有效性;然后对飞行试验中获得的故障振动信号进行分析。结果表明,用EMD和HT方法对航空发动机转静子碰摩故障振动信号进行时频分析是有效的。
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2. 航空发动机转静子碰摩故障信号用小波分析的方法检测和分析
符娆;张群岩;赵述元
   2012, 32 (1): 124-127.   DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2012.01.029
摘要1400)      收藏
针对试飞中发动机转静子碰摩故障信号,首先应用小波阈值方法对原始信号进行降噪处理,由此滤除高频噪声干扰,同时可保留含有重要故障特征的突变信息;对降噪后信号进行连续小波变换,时频分析结果具有很好的实时跟踪转速频率能力,且频带清晰,故障特征明显,为今后真实飞行载荷下的实时故障监测提供一种有效途径。
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