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1. 汽车进气系统噪声仿真分析及优化
石 岩;张剑平;刘 鹏
   2012, 32 (3): 129-132.   DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2012.03.030
摘要1573)      收藏
发动机的进气系统是汽车主要的噪声源之一,加强对此系统噪声控制是解决车辆噪声的一种有效途径。针对某款发动机进气系统噪声问题,应用CAE手段对此系统进行声学传递损失仿真计算,发现其存在的消音缺陷,并采用穿孔式消声器对进气系统进行噪声优化,解决原系统在消声上存在的问题,达到良好的效果。
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2. 车辆排气噪声声品质仿真计算方法
石 岩;;舒歌群;毕凤荣
   2011, 31 (5): 62-66.   DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355-2011.05.015
摘要1878)      收藏
采用成对比较法对车辆排气噪声进行主观评价,使用BP神经网络建立车辆排气噪声声音品质预测模型。采用计算流体动力学方法对消声器的声学特性进行仿真计算,得到车辆安装消声器后的排气噪声频谱结构,以心理声学理论为基础计算出该虚拟排气噪声频谱的响度、尖锐度、粗糙度、波动度等客观参数,并将计算结果输入到所建立的声音品质预测模型中得到满意度仿真计算结果。从而形成一套完整的车辆排气噪声声品质仿真计算方法,并将计算结果与实验结果进行对比,证明计算方法的可靠性。
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