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1. 声子晶体刚架结构的能带折叠及振动抑制研究

张明思, 王芳, 黄志高

噪声与振动控制 2025, 45 (5): 71-76.

摘要（62）

PDF（pc）（1960KB）（42）

提出一种用于低频宽带振动抑制的新型声子晶体刚架（Phononic Crystal Rigid Frame，PCRF）结构。该结构的单胞由X型子结构和预变形子结构组成。利用有限元法（Finite Element Method，FEM）计算其色散关系，证明PCRF结构可以打开能带折叠点，并探讨其能带折叠机理。基于谱元法（Spectral Element Method，SEM）建立理论模型，其振动传递率的计算结果与有限元分析结果高度吻合。与传统X型周期刚架结构相比，PCRF结构通过打开能带折叠点，可在特定频率范围内产生两个新的振动带隙，从而拓宽减振频率范围。此外，还讨论了几何参数α 对PCRF结构带隙的影响。

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2. 基于转频脊线的滚动轴承阶次分析故障诊断

张小丽, 范攀锋, 李贤耀, 王保建, 梁旺, 王芳珍

噪声与振动控制 2025, 45 (1): 139-145.

摘要（408）

PDF（pc）（2278KB）（253）

针对变转速状况下部分设备难以安装转速计而导致转速信息缺失的问题，提出基于阶次分析的无转速计滚动轴承故障诊断方法。同时针对振动信号处理中时频脊线提取精度不高、轴承转频脊线识别困难等问题，提出基于快速路径优化算法的多时频脊线提取方法和基于脊线拟合优度指标的转频脊线识别方法。首先，利用快速路径优化算法可以抑制相邻时刻频率跳变的特点，提高时频脊线提取精度；其次，通过计算脊线拟合优度值的方法从所提取的多条时频脊线中识别出转频脊线；最后利用识别的转频脊线结合阶次分析，对滚动轴承故障实验振动信号进行分析，验证所提滚动轴承故障诊断方法的可行性。

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3. 基于可渗透边界的圆柱绕流气动噪声数值预测

王芳1，郑雯斯2

噪声与振动控制

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4. 基于神经网络的柴油机声音品质评价预测

王芳 1，丁新隆 1，石岩 2

噪声与振动控制 2014, 34 (5): 117-119. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.05.027

摘要（219）

PDF（pc）（1066KB）（1549）

采用多元线性回归与人工神经网络系统（Artificial Neural Network，简称ANN）分别建立了柴油发动机噪声声音品质预测模型，并将两种模型的预测值与实测值进行比较。试验结果表明,该系统可以反映客观参数和主观满意度间的非线性关系，可以用来预测和描述柴油发动机噪声的声音品质。