架空输电导线脱冰后，架空导线发生大幅度的非线性震荡，其震荡的位移和导线张力严重威胁架空线路的安全运行。基于档距为40 m的架空导线模型，通过模拟实验的方法对同期脱冰后的架空导线脱冰动张力特性进行研究。实验结果表明：导线最大动张力和最小动张力发生在脱冰震荡的前1—2周期内；同期整档脱冰时，导线动张力变化幅度随覆冰厚度增加而增大，但始终低于相同条件下的静张力的数值；同期局部脱冰的最大动张力随脱冰位置的不同而变化，当架空导线档距中央局部脱冰时，将会引起更大的动张力变化，其最大动张力数值会出现大于相同覆冰条件下的导线静张力情况。

在机械设备的振动监测中，通过对加速度信号的积分来获得速度和位移是振动分析的常用方法，如何提高积分的精度则是其关键之所在。首先分析梯形积分法和 Simpson积分法在低采样频率下的位移结果的误差规律，提出可用于加速度积分的 Lagrange多项式拟合积分法。该方法采用移动窗法截取三个信号值建立 Lagrange二次拟合多项式，并对该多项式进行积分，推导出可以方便编程的计算公式。其次，从 Lagrange多项式插值角度得出相邻两个采样时间中点处的计算值，代入 Simpson公式后化简所得公式与文中所提方法计算公式一致。最后，对二自由度弹簧质量模型仿真信号和三层刚架模型实测振动加速度信号进行积分计算。对比结果表明，在低采样频率情况下，该算法精度高于梯形法，并能保持原有采样频率，实时性较强。