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1. 基于谱几何法的隔声测量室动力学建模

盛哲昊, 王刚, 倪俊芳, 李春明, 张永锋, 孙家圆

噪声与振动控制 2023, 43 (5): 292-300.

摘要（95）

PDF（pc）（2156KB）（98）

随着噪声控制标准的不断提升和装配式建筑的快速发展，提升平板结构的隔声性能并改进其测量技术有着重要意义。基于谱几何法(Spectral Geometry Method，SGM)建立一种可用于虚拟声学测试的隔声测量室动力学模型，分别通过二维和三维傅里叶级数法得到板表面的位移和腔内声场，可确保声压与振速在任意位置的连续性。将声源腔和接收腔分别设置为混响室和消声室，并通过在拉格朗日方程中添加阻抗能量项实现任意阻抗边界。然后基于哈密顿原理充分考虑两声腔与板之间的耦合关系，得到系统的振动方程。通过与有限元模型的对比，验证了该方法的正确性、良好的数值稳定性与极高的计算效率。最后，分析弹性安装条件、接收腔厚度对于腔内声能及构件振动的影响，结果表明两者均可使板结构受到的声压激励产生变化，从而对结构的声传递产生影响。

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2. 压电分流阵列板复能带结构计算的ES-FEM方法

杨兴家, 杨会松, 王刚

噪声与振动控制 2023, 43 (1): 43-49.

摘要（209）

PDF（pc）（1976KB）（812）

为了提高压电分流阵列板复能带结构的计算精度，构造一种基于Mindlin 假设的边光滑有限元法(ES-FEM)数值模型。以单个原胞为研究对象，采用三角形单元对其进行离散。基于背景单元的各条边，进一步构造相应的光滑域，依托梯度光滑技术(GST)建立光滑应变场。最后通过建立离散系统方程并结合Bloch 定理对复能带结构进行求解，并进一步探究电学参量对带隙的影响规律。研究结果表明：ES-FEM方法能够有效提高压电分流阵列板复能带结构的计算精度；电阻和电感等参数分别对局域共振带隙的衰减峰值和位置有显著影响，而对布拉格带隙则影响较小。

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3. 刚柔耦合机械臂的滑模预测振动控制研究

林冲, 王刚, 徐丽莎, 邓华

噪声与振动控制 2022, 42 (4): 58-63.

摘要（182）

PDF（pc）（1827KB）（479）

针对刚柔耦合机械臂动力学模型的非线性、强耦合、时变问题，提出一种滑模预测控制方法可有效降低柔性臂的末端振动，同时提高末端轨迹跟踪性能和运动精度。首先采用输出重定义法得到柔性臂末端的观测量，将内动态子系统转换为零动态子系统，抑制柔性臂末端的振动；预测作为跟踪误差及其高阶导数组合的滑模面，将滑模面引入到预测控制的二次性能指标中，根据预测模型预估系统未来的输出，消除末端控制误差，并通过稳定性分析论证控制器的稳定性。最后通过仿真和实验验证该方法的有效性，证明其可提高刚柔耦合机械臂的运动精度。

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4. 采用优先数系排布的非等距轴流风扇性能研究

王刚锋, 樊一涛, 刘晓辉, 王剑

噪声与振动控制 2022, 42 (2): 67-72.

摘要（310）

PDF（pc）（2512KB）（588）

冷却风扇噪声是振动压路机的主要噪声源之一，对其降噪需求日益迫切。以某型号振动压路机冷却风扇为研究对象，利用大涡模拟法和声比拟法进行流场数值模拟和频谱分析，对比均布、无规则非均布和优先数系排布条件下的风扇性能，重点研究不同叶片排布方式对风扇气动性能、流场特性及噪声特性的影响。结果表明：相比均布风扇，非均布结构对离散噪声有弱化峰值和移频作用；无规则非均布和公比过高优先数系排布易导致流场紊乱；选取公比合理的优先数系排布可在保证风扇气动性能和流场特性基础上，起到明显降噪效果，其中1.03 公比条件下效果最佳，其总声压级平均降低3.28 dB。研究结果可为工程机械轴流风扇设计及其降噪方法研究提供一定参考。

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5. 持续有界路面激励下的车辆主动悬架可靠L1干抗抑制控制

王刚，陈海虹，周知进

噪声与振动控制 2019, 39 (2): 57-63. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.02.011

摘要（109）

PDF（pc）（2345KB）（511）

在车辆主动悬架控制当中，路面激励通常可建模为一类持续有界的外部干扰。针对该问题，提出了车辆主动悬架的可靠L1干扰抑制控制方法。区别于以往的H∞/GH2控制方法，文中无需假设路面干扰为能量有界的情况。在控制器设计中，使用L1性能指标来提高汽车悬架的舒适性，同时保证悬架的其它性能，如悬架动行程、轮胎动载荷、控制饱和和执行器错误。以线性-分数矩阵不等式给出了控制的设计条件，控制器可根据凸优化方法和广义特征值问题求得，且相应的闭环系统具有指数的稳定性及L1干扰抑制性能。最后通过数值实例表明，在持续有界的正弦型和随机白噪声路面激励下，系统能取得理想的驾驶舒适性能，并保证悬架硬约束。

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6. 基于 LMSVirtual.Lab的鼠标噪声分析与设计

曹婷婷，冯志华，王刚，黄萌萌，向晓东，张风君

噪声与振动控制 2018, 38 (5): 244-248. DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2018.05.044

摘要（162）

PDF（pc）（1591KB）（984）

本文借助三维声学仿真软件LMS Virtual.Lab，应用有限元AML(Automatic Matched Layer)法分析了某款鼠标声固耦合模型的噪声频响函数。在此基础上，采用隔声手段提出满足目标设计要求的改进方案，经过对比，验证了在靠近声源处有无挡板以及滚轮处开口的大小对鼠标降噪的影响。发现：在靠近声源处添加挡板，滚轮处适当开口变大对鼠标降低噪声有明显效果。这为低噪声鼠标的开发和设计提供了指导方案。

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7. 航天器发射阶段声振环境载荷控制技术研究进展

王建伟;王刚;温激鸿;郁殿龙;温熙森

2011, 31 (1): 1-8.

摘要（1494）

航天器在发射阶段承受各种恶劣而复杂的声振环境载荷，严重影响着航天器的可靠性。目前，关于改善发射阶段航天器所承受的力学环境、切断振动噪声传播路径的相关研究已得到世界各国航天技术研究机构的重视。其中，各种声振环境载荷以透射声或结构声辐射的形式传递到整流罩内部后，将会在整流罩内形成恶劣声学环境——高声压级的噪声环境。本文主要对整流罩内噪声的主、被动控制技术的国外研究进展进行系统地综述和分析，以期对我国相关领域的技术研究及应用有所启示。

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